关于武汉天河机场机务工程室飞机牵引杆、飞机维修工作梯、耳机、飞机电源负载机采购项目控制价征询函
关于武汉天河机场机务工程室飞机牵引杆、飞机维修工作梯、耳机、飞机电源负载机采购项目控制价征询函
各有关单位:
现对武汉天河机场机务工程室飞机牵引杆、飞机维修工作梯、耳机、飞机电源负载机采购项目控制价进行征询,欢迎符合条件的供应商前来参加报价,现将有关事项公告如下:
- 服务内容:
序号 |
名称 |
型号 |
单位 |
数量 |
1 |
牵引杆 |
777 |
根 |
1 |
2 |
牵引杆 |
787 |
根 |
1 |
3 |
牵引杆通用型 |
A320/B737 |
根 |
3 |
4 |
工作梯 |
A320 |
个 |
1 |
5 |
有线耳机 |
品牌:DAVID CLARK 型号:H3312 |
套 |
9 |
6 |
B737工作梯 |
|
个 |
1 |
7 |
空地对话无线耳机 |
型号:HY-600 |
套 |
一拖二10套,一拖三2套 |
8 |
负载机 |
|
台 |
1 |
- 交货期:合同签订后30个日历天内按要求将货物送至武汉天河机场。
- 质保期:1年,自所有货物验收合格之日起计算
四、供应商资格
1.供应商应是在中华人民共和国境内注册,并取得有效营业执照的独立法人;
2.供应商近3年(2021年10月1日至今,以合同签订时间为准)至少具有一个类似货物业绩;
3.供应商未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn)失信被执行人名单;
4.本项目不接受联合体报价。
五、材料的递交及截止时间
请各意向单位于2024年10月25日12:00(北京时间)之前将报价资料(含供应商资格证明文件)盖章PDF版本发送到2697358739@qq.com。
六、联系方式
联系人:向彩红
电 话:13026165768
湖北路港工程咨询有限公司
2024年10月23日
B777牵引杆 |
||
结构材料 |
牵引杆头部 |
采用40Cr材料锻造,数控机床加工工艺 |
杆身 |
采用25#无缝钢管(Φ168)规格以上材料,其壁厚通过计算不得低于5mm。 |
|
剪切销 |
采用30CrMnSi材料,且热处理后硬度必须在 HRc:28°~HRc:32°区间。 |
|
螺旋升降机构 |
采用全封闭式滚珠丝杆结构,以保证室外气候条件下正常使用该部件两年内免维护。 |
|
行走轮及轮架 |
400-8实心橡胶轮胎。轮毂内轴承采用8206E级以上机床用高速旋转专用全封闭轴承;轮架采用40X60壁厚4mm以上的方管焊接而成。 |
|
尾部牵引部分 |
与主体采用法兰式六个高强度螺栓连接。其牵引环与杆体内部应设有?;せ蚧撼迳杓?,确保剪切销切断后杆体能够通过缓冲胶垫的作用,避免或减轻对飞机的起落架损坏。 |
|
焊接工艺 |
应采用惰性气体或二氧化碳气体?;ず附庸ひ眨繁:附游奁菁吧把?。 |
|
外形尺寸(长X宽X高) |
长宽高4800mmX700mmX800mm |
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B787牵引杆 |
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结构材料 |
牵引杆头部 |
采用40Cr材料锻造,数控机床加工工艺 |
杆身 |
采用25#无缝钢管(Φ168)规格以上材料,其壁厚通过计算不得低于5mm。 |
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剪切销 |
采用30CrMnSi材料,且热处理后硬度必须在 HRc:28°~HRc:32°区间。 |
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螺旋升降机构 |
采用全封闭式滚珠丝杆结构,以保证室外气候条件下正常使用该部件两年内免维护。 |
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行走轮及轮架 |
400-8实心橡胶轮胎。轮毂内轴承采用8206E级以上机床用高速旋转专用全封闭轴承;轮架采用40X60壁厚4mm以上的方管焊接而成。 |
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尾部牵引部分 |
与主体采用法兰式六个高强度螺栓连接。其牵引环与杆体内部应设有?;せ蚧撼迳杓?,确保剪切销切断后杆体能够通过缓冲胶垫的作用,避免或减轻对飞机的起落架损坏。 |
|
焊接工艺 |
应采用惰性气体或二氧化碳气体?;ず附庸ひ?,确保焊接无气泡及砂眼。 |
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外形尺寸(长X宽X高) |
长宽高4800mmX700mmX800mm |
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A320/B737牵引杆 |
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结构材料 |
牵引杆头部 |
采用40Cr材料锻造,数控机床加工工艺 |
杆身 |
采用25#无缝钢管(Φ159)规格以上材料,其壁厚通过计算不得低于5mm。 |
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剪切销 |
1.采用30CrMnSi材料,且热处理后硬度必须在 HRc:28°~HRc:32°区间。 2.适用B737CL/NG/MAX系列,A320CEO/NEO系列 |
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螺旋升降机构 |
采用全封闭式滚珠丝杆结构,以保证室外气候条件下正常使用该部件两年内免维护。 |
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行走轮及轮架 |
400-8实心橡胶轮胎。轮毂内轴承采用8206E级以上机床用高速旋转专用全封闭轴承;轮架采用40X60壁厚4mm以上的方管焊接而成。 |
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尾部牵引部分 |
与主体采用法兰式六个高强度螺栓连接。其牵引环与杆体内部应设有?;せ蚧撼迳杓疲繁<羟邢卸虾蟾颂迥芄煌ü撼褰旱娴淖饔?,避免或减轻对飞机的起落架损坏。 |
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焊接工艺 |
应采用惰性气体或二氧化碳气体?;ず附庸ひ眨繁:附游奁菁吧把?。 |
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外形尺寸(长X宽X高) |
长宽高5200mm X700mmX800mm |
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B737飞机工作梯
主要、关键技术参数:
- 外形尺寸(长X宽X高):3000mm×2400mm×3600mm,
- 2.工作平台尺寸:1200mm×2400mm
3.重量:500kg±3kg
4.行走轮尺寸:φ360
5.行走轮材质:实心橡胶
6.万向轮尺寸:φ360
7.万向轮材质:实心橡胶
8.工作梯最大承受重量:不小于300kg
9.主体框架材质和材质尺寸:主体框架材质和材质尺寸:飞机工作梯主体框架须由40X40方管不锈钢材质焊接而成,行走轮采用两个φ360实心橡胶定向轮,两个φ360实心橡胶万向轮。工作平台及踏步板采用2.5mm以上的鳄鱼嘴防滑板。
10.固定工作梯机构材质和尺寸:手轮式撑脚,材质45号,底盘为φ120,整体镀锌,全身采用户外304(国标)不锈钢材质。
A320登机梯
- 1.外形尺寸(长X宽X高):3800mmX2200mmX4300mm,
2.工作平台尺寸:1200mmX2400mm
3.重量:350kg
4.行走轮尺寸:φ360mm。
5.行走轮材质:实芯橡胶轮胎
6.万向轮尺寸:φ360mm。
7.万向轮材质:实芯橡胶轮胎
8.工作梯最大承受重量:不小于300kg。
9.主体框架材质和材质尺寸:飞机工作梯主体框架须由40mmX40mm方管不锈钢材质焊接而成,行走轮采用两个φ360mm实芯橡胶轮胎定向轮,两个φ360mm实芯橡胶轮胎万向轮。工作平台及踏步板采用2.5mm以上的鳄鱼嘴防滑板。
10.固定工作梯机构材质和尺寸:手轮式撑脚,材质45号,底盘为φ100mm,整体喷漆(黄色),整体镀锌,全身采用户外304(国
标)不锈钢材质
有线耳机 |
M-1/DC降噪动圈式麦克风,配备PTT(push-to-talk)开关,操作方便。 25英尺耳机线搭配PJ-051接口可完美接入C31-XX延长线。 耐蚀铬合金头戴组件,降噪率26db。 |
空地对话无线耳机(含车载台) |
技术指标:一拖二耳机是一主一副。一拖三耳机是一主一副?车载台 a) 工作频率:905MHz~914MHz; b) 发射功率:≥16dBm; c) 接收灵敏度:≤-90dBm; d) 耳罩平均隔声量:≥25dB (315Hz~8000Hz); e) 耳机音频输出:≥90dB; f) 通话距离(开阔地):≥300m; g) 工作温度:-20℃~55℃; h) 贮存温度:-25℃~60℃。 i) 颜色亮丽 |
飞机电源负载机:
- 可调控档位在9-72KW范围,不小于5个档位;
- 输出频率不小于400HZ,输出电压:不小于150V
- 接口要求:航空器外部电源标准接口,带EF芯片针,28VDC
4.电源指示灯仪表:0-250VDC电压表、0-200A电流表、360-440HZ频率表
5.E和F电路指示器·电源指示灯
6.热?;は辔恍甘酒?/font>
7.外配携带箱
长 |
55cm-60cm |
宽 |
20cm-25cm |
高 |
25cm-30cm |
重 |
15kg-20kg |
8.在线测试时,实时传出记录(包括但不限于电压、电流、功率、频率、暂降、启停时间、故障码等信息)并远程储存。本地有usb导出。
尺寸见下图
控制价征询报价表
项目名称:武汉天河机场机务工程室飞机牵引杆、飞机维修工作梯、耳机、飞机电源负载机采购项目
竞标单位名称 |
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投标报价(元) |
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交货期 |
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联系人及联系方式 |
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备注 |
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供应商法定代表人或授权代表签字:
供应商名称(签章):
时 间: 年 月 日
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